Kia Optima 2017 Subbarin, vahvistimen asennus ja peräkontin vaimennus

Bassopaketin asennus ja peräkontin vaimennus

Tästä pääset tarkastelemaan, kuinka Kia Optima 2017 vuosimallin asennettiin 12 tuumainen subbari ja monovahvistin varapyörämonttuun.

 

Asiakas halusi tuoda Kia Optimaan lisää syvyyttä auton äänentoistoon bassopaketin asennuksella. Erillisen subwooferin ja monovahvistimen asennus onnistuu mihin tahansa uudenkin auton integroituun vakiojärjestelmään MDS HLC4-linjamuuntimella. Asiakas halusi säästää peräkontin tilan, joten bassopaketti päädyttiin asentamaan varapyörämonttuun 12" tuumaisella suljetulla varapyöräkotelolla. Peräkontin varapyörämonttu vaimennettiin DLE Compact Butyylikumilla. Varapyörämontun vaimennus korostaa basson sointia ja vähentää peräkontin rakenteiden läpi kantautuvaa ylimääräistä hälinää.

Lopputuloksena saatiin asiakkaan kaipaamaa voimakasta, mutta hallittua bassontoistoa. Varapyörään upotettu bassopaketti toimii loistavasti tässä autossa tuoden auton äänimaailmaan lisää syvyyttä.

Asennetut päätuotteet:

 

linjamuunnin

Alkuperäinen soitinjärjestelmä

Bassopaketin asennus onnistuu autoon kuin autoon alkuperäiseen integroituun vakiosoitinjärjestelmään MDS HLC4-linjamuuntimella. Linjamuunnin asennettiin peräkontissa sijaitsevan alkuperäisen vahvistimen perään. Linjamuunnin muuntaa kaiutintasoisen signaalin RCA-signaaliksi, mikä mahdollistaa jälkaisenteisen vahvistimen asentamisen osaksi alkuperäistä soitinjärjestelmää.

 varapyörämonttu

Varapyörämonttu alkuperäisenä

Varapyörämonttu on tässä kuten lähes kaikissa autoissa pelkkää peltipintaa, mikä aiheuttaa peräkontista kantautuvaa ylimääräistä hälinää ja ajomelua. Varapyörämonttu on kuitenkin juuri sopivan kokoinen jälkiasenteisen varapyörämonttuun tulevalle subbarikotelolle.
peräkontin vaimennus

Varapyörämontun vaimennus

Varapyörämonttu puhdistettiin ensin ylimääräisestä liasta ja rasvasta, jonka jälkeen varapyörämonttu vuorattiin DLE Compact Vaimennus butyylikumilla. Butyylikumilevyissä on valmis erittäin tarttuva liimapinta. VAimennusmattojen asennus hoituu näppärästi DLE Roller-työkalulla.

 varapyöräkotelo

Kotelon kiinnitys

12" tuumainen varapyöräkotelo kiinnitettiin kontin pohjaan tukevasti.
subbarin asennus

Subbarin asennus koteloon

Koteloon asennettiin DLE Hydro Force 1000D4 Subwoofer. Subwooferin 2 x 4 Ohm puhekelat mahdollistavat kahden ohmin kytkennän monovahvistimen perään. Tämä kuormitus takaa voimakkaan, mutta hallitun dynaamisen bassontoiston. Basson iskut tuntuu kehossa kuskille saakka, mutta ei kuitenkaan yliampuvasti. Varapyörämontun butyyli vaimennus tukevoittaa bassontoistoa entisestään.

 vahvistimen asennus

Vahvistimen asennus

DLE Hydro Force subwoofer-elementti kytkettiin MDS T7 XTR Monovahvistimen perään kahden ohmin kuormaan. MDS T7 XTR antaa kahteen ohmiin jatkuvaa tehoa 1500 W RMS, mikä on optimaalinen tehonsyöttö tälle DLE:n 12 tuumaiselle subwooferille.

Vahvistin sijoitettiin peräkontin alalevyn alle tarvikelokeroon. Virta tuotiin vahvistimelle kynnyslistojen alla konehuoneesta. vahvistin maadoitettiin auton runkoon. Kaikki virta- ja kaiutinkaapelit sekä vahvistin jäävät peräkontin rakenteiden alle piiloon, jolloin peräkonttitila itsessään jää muulle tavaralle käyttöön.